-  Association Internationale des Amis du MusÉe National de l'Automobile de Mulhouse



Pourquoi, comment adhérer ?


Pourquoi ?

L’inscription donne droit aux avantages exclusifs suivants :

Délivrance d’une carte de membre avec accès gratuit et permanent aux collections. (pendant les heures d'ouverture)

Accès au Centre de Documentation. (sur rendez-vous)

Invitations privilégiées aux inaugurations d'expositions.

Partenariat événementiel pour les entreprises et mise à disposition d'espaces.

Chaque année remise de 10% sur les achats à la boutique du Musée.

Participation aux actions de développement du Musée et de conservation du Patrimoine.

Participation à la vie festive de l'AIAM (sortie carpes frites, visites d'autres collections...) et, bien sûr, la convivialité et la bonne humeur à chacune de nos rencontres !

Etre membre de l'AIAM signifie faire partie d’une association.

A ce titre, nous apprécions que les membres contribuent à la vie de l'Association. Toutes les bonnes volontés sont les bienvenues pour participer à notre bon fonctionnement et accompagner le développement du Musée National de l'Automobile de Mulhouse - Collection Schlumpf.

Comment ?

Ouverte à tous et à toutes, l'Association souhaite compter parmi ses membres le plus grand nombre d'amateurs et de passionnés.


Pour être membre de l'AIAM, il suffit d'être à jour de cotisation pour l'année en cours.

Si l'admission d'un nouveau membre est postérieure au 1er septembre de l'année en cours, la première cotisation vaut également pour l'année suivante.

La cotisation est fixée à :
45 euros pour un Membre Actif ( 50 euros si le règlement intervient après le 31 mars pour les membres depuis plus d'1 an)
150 euros et plus pour un Membre Bienfaiteur ou une Entreprise
76 euros pour une Association ou un Club

Dans l'onglet "Nous contacter", vous nous remplissez la demande et nous vous contacterons pour vous envoyer le formulaire d'adhésion.


INFO-NEWS

RAPPEL ACCÉS A L'ESPACE MEMBRE ET NOUVEAUTÉ

Chers amis du musée,

Notre Président Hubert Haberbusch et l'ensemble du comité vous présente tous nos meilleurs voeux pour 2022, ainsi qu'à vos proches et surtout une excellente santé.

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Chers Amis

Guillaume GASSER se joint à moi pour vous souhaiter de très belles fêtes de Noël et un passage en 2022 tout en douceur.

Je vous remercie pour votre contribution sans faille lors de nos manifestations, de l'appui donné à l'atelier et à la conservation.

Et vous tous ambassadeur de notre Musée, vous collaborez à le faire scintiller au delà de notre territoire.

je vous en remercie

 

Serviette papier le père noël distribution des cadeaux en voiture ancienne  - Un grand marché

Christine DHALLENNE

Présidente de l'Association de Gestion du Musée National de l'Auto

 

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Ci-dessous les actualités du musée avec la restauration de la «  Royale Esders »  et la sélection de la Bugatti 37 par le comité Motul.

Vous pouvez grace au lien ci-dessus participer au financement de la Esders : pas de mini ni de maxi de 10 à 10000000000000……………….€.

Le lien vers la plateforme de crowfunding qui sera valorisé à l’occasion de la diffusion du Monumental Tour est désormais activé. L’objectif est de trouver les fonds pour la remise en route de la Bugatti Royale Esders

https://musees-mulhouse.fr/produit/projet-de-restauration-de-lesders/

 

Par ailleurs, j’ai le plaisir de vous informer que le projet de la restauration de la Bugatti 37, déjà soutenu par l’AIAM, a été sélectionné par le comité MOTUL en tant que Grand Prix Auto et sera présentée à Rétromobile début février 2022.

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Article dans l’Alsace

 

Destination Automobile 2021

Après une année 2020 réussi,Destination Automobile revient pour 2021. Vous trouverez ci joint le bulletin d'inscription pour participer aux balades. Prenez bien soin de vous. Amicalement.

Télécharger le document : téléchargement pdf

RENCONTRES MENSUELLES

NOS REALISATIONS

Serpollet Type L 1904 au Mondial de l'automobile 2018

Serpollet Type L 1904 

Le projet de restauration de la Serpollet Type L 1904 est terminé. Après plusieurs années d’étude et d’interventions, la voiture est de nouveau fonctionnelle. Pour finir ce projet en beautée, elle a ... Lire la suite

FERRARI

Restauration de la FERRARI 250 GT Coupé Pininfarina  

L'atelier de restauration a débuté les travaux de remise en route de cette belle italienne.

L'équipe a démarré son lifting par le démontage des lames de ressort, dans le but de refaire intégralement sa ... Lire la suite

Citroen Traction 11 Normale Gazauto

Restauration Le Gazauto 

Grâce aux cotisations des adhérents,l'association des amis du musée a participé partiellement au financement de la restauration du Gazauto.

Mercedes 710 SS Saoutchik 1928

Mercedes 710 SS Saoutchik 1928 

La restauration de cette Mercedes 710 SS est la concrétisation de la première réalisation importante de l’Association Internationale des Amis du Musée de l’Automobile de Mulhouse (AIAM). En 2001, l’AIAM, dont la ... Lire la suite

EB57SC

Bugatti 57 SC Atalante 1937 

Moteur huit cylindres en ligne, 3252 cm3, double arbre à cames en tête, 200 km/h, 200 ch à 4500 tr/min, carburateur Stromberg, boîte de vitesses à 4 rapports, freins mécaniques à câbles, direction à vis et roue dentée, ... Lire la suite