-  Association Internationale des Amis du MusÉe National de l'Automobile de Mulhouse



Pourquoi, comment adhérer ?


Pourquoi ?

L’inscription donne droit aux avantages exclusifs suivants :

Délivrance d’une carte de membre avec accès gratuit et permanent aux collections. (pendant les heures d'ouverture)

Accès au Centre de Documentation. (sur rendez-vous)

Invitations privilégiées aux inaugurations d'expositions.

Partenariat événementiel pour les entreprises et mise à disposition d'espaces.
Quatre numéros de notre lettre d'information suiivant l'actualité.

Chaque année remise de 10% sur les achats à la boutique du Musée.

Participation aux actions de développement du Musée et de conservation du Patrimoine.

Participation à la vie festive de l'AIAM (sortie carpes frites, visites d'autres collections...) et, bien sûr, la convivialité et la bonne humeur à chacune de nos rencontres !

Etre membre de l'AIAM signifie faire partie d’une association.

A ce titre, nous apprécions que les membres contribuent à la vie de l'Association. Toutes les bonnes volontés sont les bienvenues pour participer à notre bon fonctionnement et accompagner le développement du Musée National de l'Automobile de Mulhouse - Collection Schlumpf.

Comment ?

Ouverte à tous et à toutes, l'Association souhaite compter parmi ses membres le plus grand nombre d'amateurs et de passionnés.


Pour être membre de l'AIAM, il suffit d'être à jour de cotisation pour l'année en cours.

Si l'admission d'un nouveau membre est postérieure au 1er septembre de l'année en cours, la première cotisation vaut également pour l'année suivante.

La cotisation est fixée à :
45 euros pour un Membre Actif ( 50 euros si le règlement intervient après le 31 mars pour les membres depuis plus d'1 an)
150 euros et plus pour un Membre Bienfaiteur ou une Entreprise
76 euros pour une Association ou un Club


INFO-NEWS

RAPPEL ACCÉS A L'ESPACE MEMBRE ET NOUVEAUTÉ

Chers Amis du Musée,

UNE NOUVELLE DE DERNIERE MINUTE!!!!

Nous vous informons que l'association organise une sortie le

8 octobre 2017 pour visiter le Musée de Savigny (Collections d'Abarth, d'avions et de motos) à Savigny lès Beaune en Bourgogne.

Si vous êtes intéressés, inscrivez vous rapidement.

Vous trouverez le formulaire d'inscription et le déroulement de la journée dans l'espace Membre rubrique PDF.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Nous vous informons que L'AIAM a enfin sa page Facebook.

Pour les fans, vous pouvez y accéder via le "F" sur fond rouge à coté du nom de l'association dans la page d'accueil.

Pensez à liker j'aime et commenter, si les contenus vous plaisent.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Un petit rappel suite à la présentation du site lors de l'AG.

Pour accéder à votre espace membre, vous devez  taper  votre nom dans la 1ère case, puis votre prénom avec la 1ère lettre en majuscule dans la 2ème case et validez..

Cliquez sur accéder à la gestion de votre compte pour changer votre mot de passe. (prénom)

 

Invitation inauguration Ferrari 250 GT

Télécharger le document : téléchargement pdf

RENCONTRES MENSUELLES

NOS REALISATIONS

FERRARI

Restauration en cours de la FERRARI 250 GT Coupé Pininfarina  

L'atelier de restauration a débuté les travaux de remise en route de cette belle italienne.

L'équipe a démarré son lifting, par le démontage des lames de ressort, dans le but de refaire intégralement sa ... Lire la suite

Citroen Traction 11 Normale Gazauto

Restauration Le Gazauto 

Grâce aux cotisations des adhérents,l'association des amis du musée a participée partiellement au financement de la restauration du Gazauto.

Mercedes 710 SS Saoutchik 1928

Mercedes 710 SS Saoutchik 1928 

La restauration de cette Mercedes 710 SS est la concrétisation de la première réalisation importante de l’Association Internationale des Amis du Musée de l’Automobile de Mulhouse (AIAM). En 2001, l’AIAM, dont la ... Lire la suite

EB57SC

Bugatti 57 SC Atalante 1937 

Moteur huit cylindres en ligne, 3252 cm3, double arbre à cames en tête, 200 km/h, 200 ch à 4500 tr/min, carburateur Stromberg, boîte de vitesses à 4 rapports, freins mécaniques à câbles, direction à vis et roue dentée, ... Lire la suite

M600apres

Mercedes 600 1967 

Moteur V8; 6 332 cm³, 200 km/h, 250 ch à 4000 tr/min, couple de 51 mkg à 2800 tr/min, injection mécanique, boîte automatique à 4 rapports, 2 simples arbres à cames en tête, 4 freins à disques, fut ... Lire la suite