-  Association Internationale des Amis du MusÉe National de l'Automobile de Mulhouse



Sortie La "granges à Becanes" à Bantzenheim

2019-10-26

Chers Membres de l'AIAM Nous organisons une sortie le samedi 26 octobre prochain à la "Grange à bécanes" de BANTZENHEIM (68). Programme : 10h00 RDV sur place (chacun vient par ses propres moyens). Il faut prévoir 5€ pour l’entrée et la visite guidée, à payer sur place. Après la visite guidée il sera environ midi et nous avons réservé un restaurant à NEUENBURG (Allemagne) où chacun paiera ce qu’il commandera et mangera. 40 places sont réservées … donc premiers inscrits = premiers servis. Inscriptions attendues pour le 20 octobre auprès de Patrick TSCHIRRET par Mail : – patricktschirret2959@gmail.com ou téléphone : 06.19.60.81.26

Retour au listing des sorties

INFO-NEWS

RAPPEL ACCÉS A L'ESPACE MEMBRE ET NOUVEAUTÉ

Bonjour chers amis du musée,

 

RENCONTRES MENSUELLES

NOS REALISATIONS

Serpollet Type L 1904 au Mondial de l'automobile 2018

Serpollet Type L 1904 

Le projet de restauration de la Serpollet Type L 1904 est terminé. Après plusieurs années d’étude et d’interventions, la voiture est de nouveau fonctionnelle. Pour finir ce projet en beautée, elle a ... Lire la suite

FERRARI

Restauration de la FERRARI 250 GT Coupé Pininfarina  

L'atelier de restauration a débuté les travaux de remise en route de cette belle italienne.

L'équipe a démarré son lifting par le démontage des lames de ressort, dans le but de refaire intégralement sa ... Lire la suite

Citroen Traction 11 Normale Gazauto

Restauration Le Gazauto 

Grâce aux cotisations des adhérents,l'association des amis du musée a participé partiellement au financement de la restauration du Gazauto.

Mercedes 710 SS Saoutchik 1928

Mercedes 710 SS Saoutchik 1928 

La restauration de cette Mercedes 710 SS est la concrétisation de la première réalisation importante de l’Association Internationale des Amis du Musée de l’Automobile de Mulhouse (AIAM). En 2001, l’AIAM, dont la ... Lire la suite

EB57SC

Bugatti 57 SC Atalante 1937 

Moteur huit cylindres en ligne, 3252 cm3, double arbre à cames en tête, 200 km/h, 200 ch à 4500 tr/min, carburateur Stromberg, boîte de vitesses à 4 rapports, freins mécaniques à câbles, direction à vis et roue dentée, ... Lire la suite