-  Association Internationale des Amis du MusÉe National de l'Automobile de Mulhouse



Restauration de la FERRARI 250 GT Coupé Pininfarina

16-05-2017


L'atelier de restauration a débuté les travaux de remise en route de cette belle italienne.

L'équipe a démarré son lifting par le démontage des lames de ressort, dans le but de refaire intégralement sa suspension.

La commande a été effectuée, mais le délai de livraison est long.

La suite dans un prochain épisode!

Malgré le temps écoulé depuis notre 1er épisode, nous tenions à vous rappeler que la Ferrari 250 GT Coupé

Pininfarina se porte bien, et pousuit son lifting grâce aux mains expertes de notre équipe.

Le changement des lames de ressort et de suspension a été jusque là l'un des plus gros aspects

techniques.

Les travaux seront achevés à temps pour l'inauguration. Ce mois-ci, notre équipe s'est occupée de tout ce qui est en lien avec le système de freinage.

Les freins et les plaquettes ont été révisés et le maître cylindre a été contrôlé.


INFO-NEWS

RAPPEL ACCÉS A L'ESPACE MEMBRE ET NOUVEAUTÉ

Bonjour chers amis du musée,

 

Voici le Reportage sur la Renault 4 Bertin qui participa au rassemblement 4L International à Thenay du 19 au 21 juillet 2019.

 Choisir l’émission du 21/07/2019 et regarder à 6 minutes et 25 secondes.

 https://france3-regions.francetvinfo.fr/centre-val-de-loire/emissions/jt-1920-centre

 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nous avons le plaisir de vous convier au vernissage de l'exposition    "Incomparables Bugatti"

 

L'Inauguration aura lieu le mardi 18 juin à 12h à la cité de l'Automobile de Mulhouse.

 

En présence du directeur de la cité de l'Automobile et des commissaires de l'exposition.

Un cocktail vous sera proposé à l'issue de la visite.

 

Vous devez confirmer votre présence en cliquant sur le lien qui se trouve

dans l'espace Membre.

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Cette année, le Comité a voulu renouer avec des sorties plus à thème (auto, moto, …).

Nous vous proposons une magnifique sortie de 3 jours en ITALIE pour visiter pas moins de quatre endroits, tous plus mythiques les uns que les autres.

 

ATTENTION le délai de réservation est assez court, à cause de la réservation des visites et de l'hotel 3***.

 

Alors n'attendez pas et répondez vite si vous êtes intéressé, en renvoyant le talon réponse au bas de ce mail avant le 16 juin 2019

 

Le programme détaillé et le bulletin d'inscription se trouvent dans la rubrique sortie de l'espace membre.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

News letters FVA 2019

Télécharger le document : téléchargement pdf

RENCONTRES MENSUELLES

NOS REALISATIONS

Serpollet Type L 1904 au Mondial de l'automobile 2018

Serpollet Type L 1904 

Le projet de restauration de la Serpollet Type L 1904 est terminé. Après plusieurs années d’étude et d’interventions, la voiture est de nouveau fonctionnelle. Pour finir ce projet en beautée, elle a ... Lire la suite

FERRARI

Restauration de la FERRARI 250 GT Coupé Pininfarina  

L'atelier de restauration a débuté les travaux de remise en route de cette belle italienne.

L'équipe a démarré son lifting par le démontage des lames de ressort, dans le but de refaire intégralement sa ... Lire la suite

Citroen Traction 11 Normale Gazauto

Restauration Le Gazauto 

Grâce aux cotisations des adhérents,l'association des amis du musée a participé partiellement au financement de la restauration du Gazauto.

Mercedes 710 SS Saoutchik 1928

Mercedes 710 SS Saoutchik 1928 

La restauration de cette Mercedes 710 SS est la concrétisation de la première réalisation importante de l’Association Internationale des Amis du Musée de l’Automobile de Mulhouse (AIAM). En 2001, l’AIAM, dont la ... Lire la suite

EB57SC

Bugatti 57 SC Atalante 1937 

Moteur huit cylindres en ligne, 3252 cm3, double arbre à cames en tête, 200 km/h, 200 ch à 4500 tr/min, carburateur Stromberg, boîte de vitesses à 4 rapports, freins mécaniques à câbles, direction à vis et roue dentée, ... Lire la suite